Centro de Serviços para Caminhões

Saiba o significado das letras e números dos caminhões

27/09/2009 14:45

MERCEDES BENZ:

Quando a primeira letra é L, quer dizer que a cabine é semi-avançado; se não tem L, a cabine é avançada. Já o S que aparece em alguns modelos identifica cavalo-mecânico. Quanto aos números, os dois primeiros dizem respeito à capacidade de carga líquida e os dois últimos à potência do caminhão. Aqui está um exemplo prático: o L 1620 é um caminhão com cabine semi-avançada (L), leva 16 t líquida de carga com terceiro eixo e o número 20 indica a potência do motor, na faixa dos 200 cavalos - neste caso, 211. As informações são de Raul Navarro Modesto, diretor de vendas da Irmão Jabur, concessionária Mercedes-benz em londrina.

VOLVO:
Num VOLVO, F é de frontal (cara-chata) e N de normal (bicudo). O H é de high (que quer dizer altura em em inglês) e indica cabine mais alta; o contrário do H é o L, de lower (mais baixo em inglês). Os números representam a capacidade do motor. Um FH 12 380, por exemplo, é um cara-chata, tem cabine alta, motor de 12 litros e 380 cv. A sigla EDC diz respeito à injeção eletrônica de diesel. São informações do instrutor de treinamento Natal de Oliveira da concessionária Rivesa.

VOLKSWAGEN:
As representações numéricas nos caminhões VW indicam peso e potência do motor. Exemplos: o 17.210 - 17 toneladas de PBT e 210 cv (cavalo-vapor), 8.140 - oito toneladas de PBT e 140 cv. A letra L que aparece em alguns é de uma série exportada para Alemanha. Já o H significa diferencial de dupla velocidade (câmbio de cinco marchas com 10 velocidades). Foi o que disse Renato César pires, gerente da Baden Veículos.

SCANIA:
Existem quatro classes de Scania - L, D, C, G - e os números indicam capacidade do motor e geração. As letras querem dizer: L - cavalos mecânicos para grandes cargas; D - caminhões rígidos para rotas de múltiplas paradas e distâncias curtas; C - cavalos - mecânicos e caminhões rígidos para condições severas de operação (mineração, construção); G - cavalos - mecânicos e caminhões com chassi para serviço pesado. O 124G 360, por exemplo, tem motor de 12 litros com 360 cv, é da 4º geração e indicado para cargas em geral. Informações de Paulo Celso Oliveira, da PB Lopes

 

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